Chapa y pintura
Desde un roce en el paragolpes hasta la reparación de un accidente con bancada, con pintura ecológica y garantía vitalicia en pintura.
Todos los servicios de chapa y pintura
Entra en cada servicio para ver en detalle qué hacemos y cómo trabajamos. Cuando lo tengas claro, pide cita o presupuesto.
Reparación de chapa
Enderezamos, reparamos o sustituimos piezas de carrocería dañadas y las dejamos listas para pintar.
Ver servicioGolpes y abolladuras
Bollos de aparcamiento, portazos y pequeños golpes: los quitamos, a menudo sin necesidad de repintar.
Ver servicioReparación tras accidente
Del parte a la entrega: reparamos chapa, estructura y pintura después de un accidente y nos coordinamos con tu seguro.
Ver servicioBancada y estructura
Comprobamos y corregimos la estructura del coche en bancada tras golpes fuertes, para que vuelva a sus medidas.
Ver servicioPintura completa
Pintamos el coche entero, en su color original o en uno nuevo, con preparación a fondo y garantía vitalicia en pintura.
Ver servicioPintura parcial
Pintamos solo la pieza o la zona dañada e igualamos el color para que no se note la diferencia con el resto.
Ver servicioColores y acabados
Sólidos, metalizados y nacarados: te explicamos cada acabado y lo reproducimos igualando el tono de tu coche.
Ver servicioPintura ecológica eco-balance
Pintamos con pintura ecológica «eco-balance», con beneficios directos para el medio ambiente, en colores sólidos y metalizados.
Ver servicioParagolpes y plásticos
Reparamos paragolpes rajados, rozados o con pestañas rotas, y pintamos los plásticos con la preparación que necesitan.
Ver servicioPulido y abrillantado
Devolvemos brillo a pinturas apagadas y eliminamos marcas superficiales, rayas finas y restos de cal o resina.
Ver servicioRestauración de faros
Recuperamos faros amarillentos u opacos por el sol para que vuelvan a iluminar bien y el coche gane aspecto.
Ver servicioTratamiento anticorrosión
Tratamos y prevenimos el óxido que provocan el salitre y el sol del sur de Tenerife en bajos, huecos y chapa.
Ver servicioTrabajamos con tu compañía de seguros
Si tu coche ha sufrido un siniestro cubierto por el seguro, no tienes que hacer de intermediario: nos coordinamos con tu aseguradora y con su perito para que la reparación se autorice y se haga bien.
Es una de las razones por las que muchos clientes nos buscan: menos gestiones, menos llamadas y el coche de vuelta como tiene que estar.
Cómo lo gestionamos- Tú eliges el tallerEn general puedes llevar el coche al taller que prefieras; te ayudamos a revisar qué dice tu póliza.
- Hablamos con el peritoPreparamos la valoración de daños y la comentamos con el perito de tu compañía.
- Recogemos y entregamosSi te viene mejor, pasamos a por el coche y te lo devolvemos reparado.
- Te mantenemos informadoSabes en todo momento en qué punto está la reparación.
Ventajas Green Car
Recogida y entrega a domicilio
Vamos a por tu coche y te lo devolvemos reparado, para que no tengas que cuadrar horarios ni buscar quien te lleve.
Saber másGarantía vitalicia en pintura
Las reparaciones de pintura que hacemos tienen garantía vitalicia. Te entregamos las condiciones por escrito con cada trabajo.
Saber másEstado del vehículo en tiempo real
Sabes en qué fase está la reparación de tu coche sin tener que llamar para preguntar.
Saber másLo que se suele creer y lo que de verdad ocurre
Seis ideas que oímos a menudo en el taller y que conviene aclarar.
«Un coche que ha tenido un accidente nunca vuelve a quedar bien.»
Si la estructura se devuelve a sus medidas en bancada y las uniones, sellados y protecciones se reproducen como en fábrica, la reparación queda correcta y segura.
«La aseguradora decide dónde se repara mi coche.»
Por regla general puedes elegir taller. Algunas pólizas ofrecen ventajas en sus talleres concertados: te ayudamos a leer la tuya antes de decidir.
«Un golpe pequeño puede esperar.»
Un roce que levanta la pintura deja la chapa expuesta. Con el sol y el salitre del sur de la isla, la corrosión avanza antes de lo que parece.
«La pintura ecológica es de peor calidad.»
Una pintura con menos disolventes puede dar un acabado igual de duradero. Lo que marca la diferencia es la preparación y la aplicación.
«Un coche de segunda mano con buena pinta no ha tenido golpes.»
Un repintado bien pulido puede pasar desapercibido a simple vista. Un medidor de espesores y una revisión de holguras, sellados y soldaduras lo delatan.
«Da igual dónde se pinte: pintura es pintura.»
Lo que no se ve —preparación de fondos, protección anticorrosiva y pintado en cabina— es lo que decide cuánto dura la reparación.
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