Revisión antes de vender
Vender un coche es más fácil cuando el comprador confía. Revisamos la carrocería, la pintura, la estructura y los papeles de tu coche y te damos un informe que puedes enseñar.
Por qué revisarlo antes de venderlo
Das confianza
Un informe de un taller de chapa y pintura responde de antemano a muchas de las dudas del comprador.
Sin sorpresas al negociar
Sabes lo que el comprador puede encontrar si lo revisa, y puedes fijar el precio con realismo.
Decides qué arreglar
Te decimos qué merece la pena reparar antes de vender y qué es mejor dejar tal cual y explicar.
Qué incluye
Es la misma revisión que hacemos a quien va a comprar, pero pensada para ti como vendedor.
Pintura medida
Medimos todos los paneles con medidor de espesores y anotamos lo que es original y lo que no.
Carrocería y estructura
Revisamos golpes, holguras, soldaduras y señales de reparaciones anteriores, también las que quizá no conocías.
Lunas, faros y plásticos
Anotamos impactos, faros amarillentos y paragolpes rozados que el comprador va a ver.
Bajos e interior
Miramos la corrosión en los bajos y el estado estético del habitáculo.
Papeles en orden
Te recordamos qué revisar: informe de la DGT, ITV vigente, cargas y titularidad.
Informe para enseñar
Te entregamos un informe con fotos que puedes mostrar a los interesados.
El informe describe el estado real del coche, incluidas las reparaciones previas que encontremos. No ocultamos nada: precisamente eso es lo que le da valor ante el comprador.
Cómo funciona
- Nos cuentas qué coche vendes y en qué momento estás: si ya lo tienes anunciado o aún no.
- Lo traes al taller o lo organizamos con recogida si te viene mejor y es posible.
- Lo revisamos por fuera, por debajo y por dentro, con medidor de pintura y buena luz.
- Te lo explicamos al terminar: qué está bien, qué se nota y qué conviene arreglar.
- Te entregamos el informe con fotos, listo para enseñar a los compradores.
La transparencia vende
Muchos compradores llegan con desconfianza, sobre todo si han leído historias de coches con golpes ocultos. Cuando les enseñas un informe hecho por un taller de chapa y pintura, con fotos y medidas de pintura, la conversación cambia. Ya no discutís sobre sospechas, sino sobre hechos.
Si tu coche tuvo un golpe y se reparó bien, el informe lo refleja. Eso suele tranquilizar más que decir que nunca ha tenido nada. Y si hay algo que no está bien reparado, es mejor que lo sepas tú antes que que lo descubra el comprador en plena negociación.
La revisión también te ayuda con los papeles. Antes de vender conviene tener a mano el informe de la DGT del coche, comprobar que la ITV está vigente y que no hay cargas pendientes. Son las primeras cosas que un comprador informado va a pedir, y tenerlas preparadas da una imagen seria.
Qué suele merecer la pena arreglar
No siempre compensa reparar todo antes de vender. Te damos nuestra opinión sincera, caso por caso. Lo que más suele ayudar es lo que se ve en las fotos del anuncio y en los primeros minutos de visita:
- Pintura apagada o con marcas de lavado: un pulido y abrillantado cambia mucho la primera impresión.
- Faros amarillentos: la restauración de faros mejora el aspecto y la visibilidad.
- Pequeños golpes en puertas o aletas: muchas veces tienen arreglo sencillo.
- Arañazos en paragolpes y retoques de pintura en zonas visibles.
Si quieres dejarlo todo listo, mira nuestra puesta a punto para vender. Y antes de cualquier trabajo te damos presupuesto por escrito para que decidas.
Reserva la revisión
Lo ideal es hacer la revisión antes de publicar el anuncio, así puedes incluir el informe desde el principio. Pide cita o escríbenos por WhatsApp y lo organizamos.
Preguntas frecuentes
¿El informe dirá que mi coche tuvo un golpe?
Si encontramos una reparación previa, sí. El informe es honesto; si la reparación está bien hecha, también lo diremos.
¿Tengo que arreglar lo que encontréis?
No. Tú decides. Te decimos qué creemos que compensa y qué no, y te damos presupuesto de lo que quieras.
¿Sirve el informe si vendo a un concesionario?
Puede ayudarte a saber el estado real de tu coche antes de que lo tasen, pero cada comprador hace su propia valoración.
¿Cuánto cuesta?
Depende del coche. Te confirmamos el precio antes de hacer la revisión.
Más sobre la revisión para compraventa
Revisión antes de comprar
Antes de pagar, revisamos la carrocería, la pintura, la estructura y los papeles del coche que te interesa.
Ver servicioInforme de carrocería y pintura
Un informe con fotos y medidas de pintura que describe el estado real de la carrocería, la estructura y la documentación.
Ver servicioPuesta a punto para vender
Pulido, faros, retoques, pequeños golpes y limpieza para que tu coche se vea como está: bien cuidado.
Ver servicioLo que se suele creer y lo que de verdad ocurre
Seis ideas que oímos a menudo en el taller y que conviene aclarar.
«Un coche que ha tenido un accidente nunca vuelve a quedar bien.»
Si la estructura se devuelve a sus medidas en bancada y las uniones, sellados y protecciones se reproducen como en fábrica, la reparación queda correcta y segura.
«La aseguradora decide dónde se repara mi coche.»
Por regla general puedes elegir taller. Algunas pólizas ofrecen ventajas en sus talleres concertados: te ayudamos a leer la tuya antes de decidir.
«Un golpe pequeño puede esperar.»
Un roce que levanta la pintura deja la chapa expuesta. Con el sol y el salitre del sur de la isla, la corrosión avanza antes de lo que parece.
«La pintura ecológica es de peor calidad.»
Una pintura con menos disolventes puede dar un acabado igual de duradero. Lo que marca la diferencia es la preparación y la aplicación.
«Un coche de segunda mano con buena pinta no ha tenido golpes.»
Un repintado bien pulido puede pasar desapercibido a simple vista. Un medidor de espesores y una revisión de holguras, sellados y soldaduras lo delatan.
«Da igual dónde se pinte: pintura es pintura.»
Lo que no se ve —preparación de fondos, protección anticorrosiva y pintado en cabina— es lo que decide cuánto dura la reparación.
¿Te preparamos un presupuesto?
Cuéntanos qué necesita tu coche y te respondemos con un presupuesto por escrito, sin compromiso.
Haz la recepción online: tus datos, el vehículo y las fotos del daño, desde el móvil y antes de venir.
Haz la recepción online- Presupuesto por escritoAntes de empezar sabes qué se va a hacer y cuánto cuesta.
- Sin compromisoTe damos el presupuesto; decides tú.
- Recogida y entregaSi te viene mejor, pasamos a por el coche.
Pide tu presupuesto
Cuéntanos qué le pasa al coche. Si es chapa o pintura, las fotos por WhatsApp nos ayudan mucho.
¿Prefieres hablar? Llámanos al 922 73 64 47 o escríbenos por WhatsApp al 674 06 13 71.