Qué hace el perito del seguro y cómo prepararte
El perito decide qué se repara y cómo tras un siniestro. Entender su trabajo te ayuda a que la valoración sea completa y a saber qué hacer si no estás de acuerdo.
Después de dar parte de un accidente, casi siempre aparece una figura clave: el perito. Es un profesional especializado en valorar daños de vehículos que, normalmente, trabaja para la aseguradora. Su informe determina qué piezas se reparan o se cambian, cuántas horas de mano de obra se reconocen y, en los casos graves, si el coche es pérdida total.
Qué hace exactamente
- Inspecciona el vehículo, normalmente en el taller, y en algunos casos de forma remota a partir de fotos y vídeos.
- Comprueba que los daños son coherentes con el accidente declarado.
- Decide qué piezas se reparan y cuáles se sustituyen.
- Valora la mano de obra de chapa y pintura según baremos y tiempos de referencia.
- Emite un informe que la aseguradora usa para autorizar la reparación o la indemnización.
Por qué es mejor que el coche esté en el taller
Muchos daños no se ven a simple vista. Tras un golpe en el paragolpes delantero, por ejemplo, puede haber soportes rotos, refuerzos doblados o el frente interior deformado. Si la peritación se hace con el coche en el taller, se pueden desmontar piezas y enseñar al perito todo lo que hay detrás. Si aparecen daños ocultos después, el taller informa a la aseguradora y se hace una ampliación de la peritación.
Cómo prepararte
- Guarda las fotos que hiciste en el lugar del accidente y el parte amistoso.
- Anota todo lo que notes raro desde el golpe: puertas que cierran mal, ruidos de carrocería, piezas sueltas.
- Si tu coche tiene extras o equipamiento especial, tenlo documentado.
- Si tenías daños previos sin relación con el accidente, dilo con claridad. Evita malentendidos.
- Lleva el coche a tu taller de confianza: sabe qué revisar y habla el mismo idioma técnico que el perito.
Recambios: original o equivalente
El perito puede valorar la reparación con recambios originales o con recambios de calidad equivalente, según la póliza y el tipo de pieza. Pregunta qué se ha previsto en tu caso, sobre todo en coches nuevos o en piezas de seguridad.
Si no estás de acuerdo
Puede ocurrir que la valoración te parezca insuficiente: que no se reconozca una pieza dañada, que se proponga reparar algo que crees que debería cambiarse o que el valor del coche en una pérdida total te parezca bajo. En ese caso:
- Pide que te expliquen el criterio y, si es posible, el informe por escrito.
- Aporta pruebas: fotos, presupuesto del taller, facturas o anuncios de coches equivalentes.
- Si no hay acuerdo, la ley permite en muchos casos acudir a una peritación contradictoria con un perito designado por ti. Consulta las condiciones y costes en tu póliza.
El perito valora los daños; la decisión de cómo se repara con calidad es del taller. Un buen diálogo entre los dos es lo que mejor protege tu coche.
En Green Car Service Tenerife trabajamos a diario con peritos: preparamos el coche, mostramos los daños y defendemos una reparación correcta. Lee nuestra guía de la peritación y conoce nuestro servicio de gestión con aseguradoras.
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